100% 出荷前検品

トヨタとヒュンダイ向け OE準拠 CVジョイントブーツ、ドライブシャフトブーツ & ブッシュ

耐久性・耐熱/耐油性・高い適合精度を備えたOE準拠のゴム・金属部品。検品済み Made in Korea

LUNACO JAPAN が選ばれる理由

IATF 16949 品質マネジメント

ゴム・金属およびドライブライン部品における自動車部品メーカーレベルグレードの生産管理。

材料工学

ASTM D2000(例:M2BG714 B14 EO14 EF11)を用途に合わせて選定。

高適合精度

ゴムは ISO 3302-1、金属は ISO 2768 の公差に準拠。

サービス

📦

OEM・ODM供給

プライベートブランド対応、専用パッケージ、技術サポートなど、お客様のブランド要件に合わせた製造ソリューションを提供します。

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グローバル輸出

日本および提携工場からの混載輸送にも対応し、中東・アフリカ・アジア・中南米市場向けに効率的な物流を行います。

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技術サポート

当社エンジニアがOE番号によるクロスリファレンス、材質選定の指導、過酷な条件向けのソリューションを提供します。

マテリアルガイド

当社の製品は選び抜かれたゴム・金属複合材を使用し、OE基準に基づく試験を経て製造されています。

🧪

ゴム材料

  • 用途に応じた CR / NBR / EPDM
  • ASTM D2000規格(例:M2BG714 B14 EO14 EF11)
  • 耐油・耐熱・耐オゾン性能
⚙️

金属部品

  • 炭素鋼 / 合金鋼スリーブ
  • 表面処理による防錆性能
  • ISO 2768に準拠した公差管理
OE-Quality Aftermarket Auto Parts from LUNACO JAPAN

適用車

乗用車・SUV・ピックアップ・軽トラック・商用バンまで幅広く対応。
LUNACO JAPANのCVブーツ/サスペンションブッシングは、OE基準設計と日本での徹底検品により、過酷な使用環境でも長期安定性能を発揮します。

軽トラック向け CVブーツ・ブッシング
配送・積載に強い

Light Truck(軽トラ)

積載時のねじれ・繰り返し荷重に対応。耐油・耐熱性ゴムと最適蛇腹形状でグリース保持と屈曲寿命を両立。

ピックアップトラック向け CVブーツ・ブッシング
悪路・荷役対応

Pick-up Truck

高負荷・高温域でも性能低下を抑制。金属インサート精度を高め、ハンドリングと直進安定性を確保。

SUV向け CVブーツ・ブッシング
重量級でも静粛

SUV

高弾性ラバーで微小振動を吸収。乗り心地と操縦安定性を両立し、長距離運用でも摩耗を最小化。

乗用車向け CVブーツ・ブッシング
OE基準設計

Passenger Car

純正同等の寸法精度でスムーズに装着。静粛性・直進性・耐久性のバランスを最適化。

スポーツカー向け CVブーツ・ブッシング
高応答・高剛性

Sports Car

急加減速・高G旋回に耐える構造。ブッシュは剛性としなやかさを両立し、ステア応答を向上。

商用バン・フリート向け CVブーツ・ブッシング
稼働率重視

Commercial Van / Fleet

連続稼働でも長寿命。メンテ周期の延長でダウンタイム削減とTCO最適化に貢献。

※ LUNACO JAPANでは日本国内で専門スタッフが全数検品。合格品のみ出荷します。

製品

CVジョイントキット

CVジョイントキット

  • OE品質のインナー/アウターCVジョイント
  • 熱処理ベアリングレース
  • グリース&クランプ付属の完成キット
ドライブシャフト(OEM互換)

ドライブシャフト

  • OEM互換の完成アッシー
  • 高トルク耐性
  • 動的バランスにより滑らかな走行
CVブーツ(CVジョイント用ダストブーツ)

CVブーツ

  • CR/NBR/EPDMコンパウンド
  • ベローズ形状を最適化
  • グリース・温度への耐性
  • OEスタイルのバンド&クランプ
サスペンションブッシュ

サスペンションブッシュ

  • ゴム・金属の加硫接着
  • 騒音・振動を抑制
  • ISO 3302-1 / ISO 2768 公差
  • 金型カスタム対応
サスペンションブッシュ(別タイプ)

サスペンションブッシュ

  • 防錆スリーブ採用
  • OE規格の制振性能
  • 高耐久のゴム・金属接着
サスペンションブッシュ(ヘビーデューティ)

サスペンションブッシュ

  • オフロード用途のヘビーデューティ
  • 耐久性強化設計
  • 特注サイズ対応可
CVブーツ(タイプ2)

CVブーツ

  • 高い可撓性デザイン
  • 強化シーリングリップ
  • 耐熱設計
CVブーツ(タイプ3)

CVブーツ

  • 高耐久エラストマー材
  • グリース/オイルに強い
  • OEスタイル設計
エンジンマウント

エンジンマウント

  • 流体式/ソリッドゴムから選択
  • NVH低減設計
  • OE耐久基準に準拠

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Notice / Aviso / 注意事項

English: The photos, illustrations, and other images or drawings used on this website are provided solely as references for parts identification and selection. We assume no responsibility for any inaccuracies or misinterpretations. When placing an order, please confirm the OE number, VIN, engine number, and color code before finalizing your purchase.

Español: Las fotos, ilustraciones y otras imágenes o diagramas utilizados en este sitio web se proporcionan únicamente como referencia para la identificación y selección de piezas. No asumimos ninguna responsabilidad por errores o interpretaciones incorrectas. Al realizar un pedido, confirme siempre el número OE, el número VIN, el número de motor y el código de color antes de finalizar su compra.

日本語: 本サイトに掲載している写真・イラスト・その他の画像や図面は、部品確認・選定の参考として掲載したものであり、一切の責任を負いません。ご発注の際は、必ず OE番号・車体番号(VIN)・エンジン番号・色コードを確認のうえ、ご注文ください。

FAQ

日本から出荷できますか?
はい。日本で集荷・検品後、必要書類(インボイス、P/L、HSコード)を揃えて出荷します。MOQ条件があります
見積に必要な情報は?
OE番号(または寸法付きサンプル写真)、数量、仕向国、パッケージ仕様があれば最短でご提示可能です。
プライベートブランド対応は可能ですか?
可能です。OEM/ODM対応、箱・ラベル印刷もガイドラインに沿って手配します。
準拠規格は?
QMSは IATF 16949、ゴムは ASTM D2000、寸法公差はゴムが ISO 3302-1、金属が ISO 2768 に準拠します。

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